航空声学仿真计算
航空声学仿真计算
飞机的噪声包含内部噪声和外部噪声,外部噪声将对环境造成噪声污染,它主要包括飞机起飞和降落时噪声,对于民机此部分还受适航标准的要求。

飞机的噪声包含内部噪声和外部噪声,外部噪声将对环境造成噪声污染,它主要包括飞机起飞和降落时噪声,对于民机此部分还受适航标准的要求。飞机内部机组人员感受到的噪声称之为内部噪声。内部噪声的声源包括来自机舱之外的发动机、起落架、机翼、边界层等噪声,也包括来之机舱之内的噪声源如环境控制系统、航空电子系统、液压系统以及航空电器系统的噪声,对于涡浆飞机还存在螺旋桨旋翼噪声等问题。


随着适航标准对于外部噪声的要求逐渐严格,乘员对于内部噪声实施性的需求增强。飞行器的噪声仿真与设计需求日益强烈。


解决方案

飞机外部噪声在飞行期间主要由发动机产生,另外在起降其间还包括APU噪声,起落架噪声等。Actran是分析航空发动机噪声的行业标准,全球所有主要发动机制造商均使用Actran进行发动机噪声的分析与优化。对于起落架噪声,Actran可以与流体分析软件(Cradle或其他)联合,进行气动噪声分析。

对于内部舱室噪声,Actran可以与Apex,Nastran形成仿真工具级,覆盖从数模到结构有限元模型再到振动噪声耦合模型的分析链。Actran可以精确模拟飞机中隔热吸声层、阻尼材料、动力吸振器等减振降噪措施的贡献,为噪声优化提供指导方向。


优势亮点
01 覆盖外部噪声与内部噪声
02 覆盖振动噪声与气动噪声
03 对于发动机噪声,Actran是行业标杆,被几乎所有发动机厂商使用
04 在欧洲空中客车有丰富的项目实施经验和成熟的团队,可以开展跨国合作
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